国内钢企抢占汽车高强钢市场

  

   国内钢企抢占汽车高强钢市场

近年来，汽车高强钢市场正逐步受到越来越多国内大钢厂的挑战和觊觎。随着鞍钢进军该领域，国内高强汽车钢市场烽火再起，一场市场争夺大战即将拉开帷幕。

作为国内最大的钢铁集团，宝钢集团再次引领潮流。宝钢结合车身轻量化和环保要求，着力发展高强度汽车钢板，早在2009年4月就建成一条年产量20万吨的高强钢专用生产线。该生产线主要生产冷轧及热镀纯锌的高强钢及超高强钢，并生产出最高抗拉强度为1500MPa 级别的马氏体钢。其于2010年全球首发第三代980QP钢(淬火延性钢)，2013年全球首发第三代热镀锌980QP钢。

目前，宝钢已成为世界上唯一能够同时批量生产第一代、第二代及第三代先进高强钢的钢铁企业，实现了超高强钢产品在世界范围内的领先地位。

太钢集团也紧随其后，2009年在科技部973项目的大力支持下，其与中国钢研科技集团公司合作，成功开发出第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板，该产品强塑积超过了30GPa%，计划于2014年前实现商业化生产。

国际钢铁巨头安赛乐米塔尔早在2012年6月开始分阶段减持在华菱钢铁的股份，并将所获资金用于增持其与华菱钢铁合资的汽车板项目的股份。该项目计划于2014年6月全面建成投产，2015年实现商业化生产。该项目初期年产能150万吨，主要生产特殊高强钢。